介绍国标高压弯头的对焊工艺以及常用钢材几种
<一>、介绍高压弯头的对焊工艺
(1)异种金属的对焊:可以节约贵重金属,提高产品性能。例如刀具的工作部分(高速钢)与尾部(中碳钢)的对焊,内燃机排气阀的头部(耐热钢)与尾部(结构钢)的对焊,铝铜导电接头的对焊等。对焊分为电阻对焊和闪光对焊两种。
(2)工件的接长:例如带钢,型材,线材,钢筋,钢轨,锅炉钢管,石油和自然气输送等管道的对焊。
(3)环形工件的对焊:例如汽车轮辋和自行车,摩托车轮圈的对焊,各种链环的对焊等。
(4)部件的组焊:将简单轧制,锻造,冲压或机加工件对焊成复杂的零件,以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊,各种连杆,拉杆的对焊,以及特别零件的对焊等。
高压弯头对焊接头处需要进行检验,这也是焊接质量的重要措施。国标高压弯头焊完完成后根据产品技术要求对焊缝进行相应的检验,凡不符合技术要求所允许的缺陷,需及时进行返修(如严重不合格无法进行修理的直接废弃)。焊接质量的常见的检验包括外观检查、无损探伤和机械性能试验三个方面。这三者是互相补充的,其中又以无损探伤为主。
<二>、碳钢高压弯头常用钢材几种
1、马氏体型不锈钢:基体为马氏体组织,有磁性,经过热处置可调整其力学性能的不锈钢;
2、沉淀硬化型不锈钢:基体为奥氏体或马氏体组织,并能经过沉淀硬化(又称时效硬化)处置使其硬(强)化的不锈钢;
3、奥氏体不锈钢:基体以面心立方体构造的奥氏体组织(γ相)为主,无磁性,主要经过冷加工使其变强(并可能招致磁性)的不锈钢;
4、奥氏体-铁素体(双相)型不锈钢:基体兼有奥氏体和铁素体两相组织(其中较少相的含量普通大于15%),有磁性,能够经过冷加工使其变强的不锈钢;
5、铁素体型不锈钢:基体以体心立方体晶体构造的铁素体组织(α相)为主,有磁性,普通不能经过热处置硬化,但冷加工可使其细微变强的不锈钢;
高压焊接弯头焊接时,受到一再加热析出碳化物,降低耐侵蚀性和力学机能。碳钢高压弯头皮有钛钙型和低氢型。钛钙型可用于交直流,但交流焊时熔深较浅,同时轻易发红,故碳钢高压弯头尽概略接纳直流电源。为提防碳钢高压弯头因为加热而发生睛间侵蚀,焊接电流不宜太年夜,比碳钢焊条较少20%摆布,电弧不宜过长,层间快冷,以窄焊道为宜。碳钢高压弯头焊后硬化性较年夜,便利发生裂纹。若接纳同典型的碳钢高压弯头焊接,需要进行300℃以上的预热和焊后700℃摆布的缓冷处置。若焊件不能进行焊后热处置。则应选用碳钢高压弯头焊条。
碳钢高压弯头主要用于埋地性给水和气体输送管道的链接上,能紧密的链接管材端口,质量不错。韧性强,能将管件拉长为原长度5倍而不出现断裂,适合于不平坦的地质条件而不影响它的链接性能。在有破口的情况下,也不会因为破口而出现口的延伸。防止腐蚀性:除了一些强氧 化性物质,聚乙烯材质的管件能防止氧 化性物质腐蚀。防渗漏:采用热熔和电熔技术,能将管材的接口端紧紧的连在一起,毫没有泄漏。
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